”　　毫不夸張地說，單論標題的吸引人以及點擊轉化率，做號者的取標題能力絕對超過90%的正規媒體老師。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。整一年，風險投資者都非常保守，由于不斷惡化的資金來源情況和對退出市場的不確定性，中國互聯網領域投資的數量與資金量均大幅下滑，IPO和并購案例數不斷下挫。

陳大年在公開信中表示，“大部分偉大的企業都起步于經濟危機之中，更具智慧的企業懂得在經濟寒冬中儲備實力，在開春的時候蓄勢爆發，比如橫跨多個經濟周期的GE。美聯儲加息，熱錢回流，中國經濟結構轉型，這些因素疊加的結果是，“寒冬”仍將持續，市場將進一步擠壓泡沫。在經歷2014-2016上半年的火熱之后，仿佛一夜之間，資本就向創業者關上了大門。

”騰訊在早年曾經歷融資難題，最終靠和運營商合作的移動QQ產品獲得收入的第一桶金。數據顯示，2016年1月-11月，中國創投市場投資金額共計397.1億美元，和泡沫泛濫的2015年相比，幾乎持平。

2008年，美國次貸危機持續加劇，震動華爾街，進而波及全球金融市場，由實體經濟向虛擬經濟蔓延。

WiFi萬能鑰匙創始人、前盛大網絡聯合創始人陳大年的觀點則旗幟鮮明地表態——大部分偉大的企業都起步于經濟危機之中。”截至發稿，友友用車的通告還未發布。

摘要：從P2P共享租車轉型電動車分時租賃，友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發現早已人去樓空。由于充電樁的不普及，新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問題，而稀缺的資質牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規模的最大障礙。

 網易科技記者輾轉聯系上了友友用車的投資人王剛，對方表示自己并不清楚狀況，具體要“問問CEO”。記者撥通友友用車創始人李宇的電話后，詢問友友用車是否停止服務，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。